La collaboration entre VEC et SPG Dry Cooling a joué un rôle crucial dans l’optimisation des performances de l’ACC. Malgré l’utilisation d’une deuxième pompe à vide, l’ACC subissait un sous-refroidissement qui nuisait à ses performances. Grâce à une enquête approfondie, SPG Dry Cooling a identifié le problème. La logique du DCS empêchait les ventilateurs de s’ajuster pour contrer le sous-refroidissement.
Après un examen plus approfondi, VEC a découvert un sous-refroidissement nuisant aux performances, malgré l’utilisation d’une deuxième pompe à vide pour compenser l’entrée d’air. Un examen plus approfondi a révélé que l’excès de débit d’air et une légère entrée d’air étaient à l’origine de l’anomalie de sous-refroidissement. En outre, les limites de la logique du système de contrôle distribué (DCS) ont exacerbé le problème, entravant la capacité de l’ACC à ajuster et à optimiser les performances de manière efficace.
Découvrez comment le refroidissement à sec de SPG a permis d’améliorer les performances.
